hrvatski

Tehnološki model pristojbi za željezničku infrastrukturu

U radu je opisana postojeća pravna regulativa u području željezničkom prometa, a vezane na načine konstrukcije pristojbi za željeznički infrastrukturu. Potom je izvršena analiza odabranih sustava u Europskoj zajednici o njihovom načinu konstrukcije pristojbe. Razvidno je da su svi sustavi pristojbi značajno različiti i svaki sustav se temelji na različitim metodama utvrđivanja elemenata za pristojbu. Kako svaka pristojba prema preporukama UIC mora biti u ovisnosti o troškovima tako je izvršena detaljna analiza troškova infrastrukture Hrvatskih željeznica, te naravno i prihoda. Na tom temelju se mogu ustanoviti način nastajanja troškova na infastrukturi. Pristojba u prvom redu mora pratiti tehnološko okruženje za koje se izračunava. Zbog toga se moralo ispitati tehnološke elemente i parametre koji su potrebni za konstruiranje modela. Napravljena je kategorizacija pruga, kategorizacija vlakova i uvedeni su dodatni elementi koji moraju ući u model. Temeljem prethodno iznesenog i znanstveno utemeljenim spoznajama o troškovima, prihodima, tehničkim i tehnološkim parametrima konstruiran je tehnološki model pristojbi za željezničku infrastrukturu.

tehnologija željezničkog prometa; infrastruktura željezničkog prometa; pristojbe

nije evidentirano