hrvatski

Potencijali razvoja općeg zrakoplovstva s osvrtom na Hrvatsku

Opće zrakoplovstvo predstavlja važan sektor u avijaciji te ima nezamijenjivu ulogu u transportnom sustavu i ekonomiji neke zemlje. Njegov učinak moguće je promatrati u različitim segmentima i na različitim razinama: zajednici, ekonomiji, školama, javnosti, zrakoplovnim kompanijama, aerodromima te regionalnom i lokalnom razvoju. Uloga općeg zrakoplovstva u transportnom sustavu zemlje očituje se u povećanju njegove efikasnosti i smanjenju zagušenja na glavnim zračnim lukama i boljem prometnom povezivanju. Zračni transport malim zrakoplovima predstavlja sigurnu alternativu koja oslobađa ljude i proizvode od nedostataka današnjih sustava s kašnjenjima s pristupom većem broju aerodroma za manje vremena. Nove tehnologije te brži i bolji zrakoplovi općeg zrakoplovstva omogućuju veću mobilnost i bolju regionalnu povezanost. Postavljeni cilj rada je evaluacija razvojnih trendova općeg zrakoplovstva te projekcija razvojnih potencijala općeg zrakoplovstva u Hrvatskoj. Ovim radom pojmovno je definirano i raščlanjeno opće zrakoplovstvo, istaknuta je i određena njegova važnost i primjenjivost, ukazane su komparativne prednosti i razvojna ograničenja te su naznačeni mogući pravci njegovog dinamičnijeg razvoja. U sklopu istraživanja problematike razvoja općeg zrakoplovstva, posebno područje interesa u radu usmjereno je na beneficije njegovog potencijalnog razvoja u Hrvatskoj u društvenom i gospodarskom smislu. U radu se sustavno analiziraju komparativne prednosti općeg, poglavito poslovnog zrakoplovstva na primjerima SAD-a i Europe te su obrađene inicijative primjene novih tehnologija u segmentu općeg zrakoplovstva. Evaluacijom statusa općeg zrakoplovstva u Hrvatskoj detektirane su glavne slabosti dosadašnjeg razvoja, koje su u najvećoj mjeri rezultat nesustavnog strategijskog planiranja nacionalnog zračnog prometa. Izostaje stimulacija razvoja privatnog prijevozništva odgovarajućom flotom malih zrakoplova, koji bi parirali specifične potrebe lokalnog okruženja. Istraživanje u magistarskom radu metodološki pripada tehničkim znanostima, znanstvenom polju tehnologija prometa i transport, znanstvenoj grani zračni pomet. Očekivani prinos magistarskog znanstvenog rada odnosi se na metodologiju izbora flote zrakoplova za primjenu u segmentu općeg zrakoplovstva. Rješavanje problematike modeliranja segmenata općeg zrakoplovstva u najvećoj mjeri ovisi o dimenzioniranju i odabiru odgovarajuće flote. U tom smislu je u radu provedena komparativna analiza jediničnih troškova na uzorku referentnih zrakoplova, pri čemu se izbor optimalnog tipa treba temeljiti na zadovoljavanju specifičnih kriterija izbora flote odnosno specifičnim potrebama korisnika u promatranom okruženju. Rezultati analize referentnih zrakoplova u radu dobiveni su izvornim istraživanjem. Istraživanje ove problematike u Hrvatskoj argumentirano je minornim udjelom prometa općeg zrakoplovstva u ukupnoj veličini zračnog prometa, iako se može detektirati stalna potražnja u domaćem prometu, koju konvencionalno zrakoplovstvo svojom flotom i rutnom mrežom ne može parirati. S druge strane, potencijali razvoja segmenta općeg zrakoplovstva mogu se naći u solidnoj infrastrukturnoj izgrađenosti i rasprostranjenosti tercijarnih aerodroma, koji se mogu specijalizirati u aerodrome općeg zrakoplovstva i matične zračne luke za potencijalne operatere općeg zrakoplovstva, kako poslovnog, tako i poljoprivrednog, turističkog i sportsko-rekreativnog, trenažnog, interventnog i ostalih oblika općeg zrakoplovstva.

Zračni promet; opće zrakoplovstvo; sigurnosna analiza; poslovno zrakoplovstvo; flota općeg zrakoplovstva

nije evidentirano