hrvatski

Rekonstrukcija električne kočnice

Cilj rada je odgovoriti na pitanje što je uzrok neispravnosti uzbudnog namota električne kočnice za mjerenje snage radnih strojeva koja radi na principu vrtložnih struja ZÖLLNER A-100 DAM 4PS. Kočnica se nalazi u Laboratoriju za motore i vozila te bi se trebala osposobiti za nesmetan rad. Prilikom probnog rada kočnice uočeni su problemi u prijenosu razvijene topline unutar kočnice (energija kočenja) putem rashladnog sustava. Detaljnom analizom ugrađenog rashladnog sustava treba pokušati dati odgovore zbog čega se pojavljuju problemi prilikom rada rashladnog sustava. Prije mogućnosti davanja odgovora na pitanje uzroka neispravnosti uzbudnog namota električne kočnice mora se fizički doprijeti do namota i izvaditi ga iz ležišta. Za taj postupak neophodno je rastaviti mehanički dio električne kočnice. Opis načina rada električne kočnice za mjerenje snage koja radi na principu vrtložnih struja logičan je korak za potpuno razumijevanje procesa koji se odvijaju unutar kočnice. Postupak umjeravanja momenta kočnice zajedno s izradom odgovarajućih poluga za umjeravanje zaokružuje cjelinu dovođenja kočnice u ispravno stanje

Kočnica za ispitivanje motora s unutarnjim izgaranjem

nije evidentirano