slovenski

Klasifikacija vlakov za potrebe izračuna uporabnine

V tem članku so opisane pomanjkljivosti obstoječe metodologije izračuna uporabnine v Republiki Sloveniji z vidika razvrstitve tovornih in potniških vlakov v razrede, za katere so določeni koeficienti vlakov. Na podlagi tujih študij je povzet matematični model, ki opisuje vpliv bruto mase vlakov na obrabo železniške proge. Ta matematični model degradacije infrastrukture predstavlja izhodišče, na podlagi katere je izdelan predlog bodoče razvrstitve vlakov v razrede ter izračun njihovih koeficientov. Razvrstitev tovornih in potniških vlakov v razrede temelji na spodbujanju prevoznika k racionalnejšemu opravljanju transportnih storitev na slovenskem železniškem omrežju.

železniški promet; uporabnina; vlak; koeficient degradacije; bruto masa vlaka

nije evidentirano