hrvatski

Optimizacija kopnene prometne infrastrukture između Paneuropskog koridora V i ogranka Vb

Znanstveni problem istraživanja doktorske disertacije sastoji se u tome da usprkos činjenici da je kopneno povezivanje V Paneuropskog koridora i ogranka VB značajan segment razvoja sjevernojadranskog prometnog pravca, tematika koja obuhvaća pripadajuću kopnenu prometnu infrastrukturu nije dovoljno istražena i analizirana. U ovoj doktorskoj disertaciji analiziran je sistematizirani prikaz dosadašnjih metoda i rezultata istraživanja na području optimizacije kopnene prometne infrastrukture te je razvijena znanstvena misao o interakciji prometnih i lučkih sustava te logističkih i distribucijskih mreža. Znanstveni doprinos ovog istraživanja ogleda se u postavljenim modelima za optimizaciju izbora trase željezničke pruge i za odabir cestovne prometne trase na osnovu postavljenih tematskih skupina kriterija i potkriterija te determiniranja njihovih težinskih koeficijenata putem anketnog istraživanja. Kao preduvjet izrade modela utvrđene su i analitički obrađene relevantne grupe kriterija i potkriterija za odabir trase željezničke pruge i ceste. U aplikativnom smislu, doprinos je u mogućnosti primjene modela u praksi prilikom izbora odgovarajuće kopnene prometne trase, željezničke pruge ili ceste. Kvantitativnim i kvalitativnim ocjenjivanjem kriterija i potkriterija te primjenom višekriterijske analize testirana je efikasnost i djelotvornost modela na primjeru povezivanja ishodišnih točaka Paneuropskog koridora V i ogranka VB odnosno odabira optimalne trase željezničke pruge i autoceste Rijeka – Kopar – Trst.

višekriterijska analiza; trasa željezničke pruge; trasa autoceste; Paneuropski koridor V; Paneuropski koridor Vb

nije evidentirano