hrvatski

Dinamički model sektorizacije zračnog prostora

Dinamička resektorizacija zračnog prostora predstavlja razvojni trend, naprednu tehniku pri istraživanju sustava upravljanja zračnog prometa, odnosno jedan od alata u povećanju efikasnosti, kapaciteta te protočnosti zračnog prometa. Kroz rad su opisani čimbenici koji utječu na kapacitet, kompleksnost zračnog prostora te radno opterećenje kontrolora zračnog prometa. Glavna pažnja je posvećena definiranju sprege između kapaciteta zračnog prostora, kompleksnosti prometa te radnog opterećenja kontrolora kako bi ostvarili temelje za implementiranje dinamičke sektorizacije. Intervjuiranjem operativnog osoblja dobivena je povratna informacija o mogućnosti implementacije ovakvog načina rada u svakodnevnu praksu. Dinamička rekonfiguracija sektora je pogodna za primjenu u scenarijima funkcionalnih blokova zračnog prostora, gdje nacionalne granice gube svoju svrhu, a zračni prostor se konfigurira sukladno trenutačnim prometnim tokovima.

zračni promet; upravljanje zračnim prometom; kontrola letenja; zračni prostor; sektorizacija

nije evidentirano