hrvatski

Štetan utjecaj izgradnje suvremenih prometnica na biljni svijet

Promet na dva načina utječe na okoliš: zahvatima koje obavljamo u prirodi zbog prometne infrastrukture i onečišćenja zraka, vode i tla, dakle ugrožavanjem života ljudi. Poznato je da od svih vrsta prometnica najveći utjecaj na okolinu ima cesta. Taj je utjecaj neposredan i posredan. Neposredan je utjecaj promjenom okoline samom izgradnjom cesta. Suvremene ceste, zbog svojih širina i uopće visokih zahtjeva postavljenih za elemente prometne usluge (mali uzdužni nagibi, sve veći poprečni nagibi u zavojima itd.) intenzivno su narušavali sliku krajolika. Zbog različitosti i specifičnosti teritorija kojim autocesta prolazi, zaštita i praćenje okoliša su od iznimne važnosti i tijekom izgradnje i tijekom korištenja i održavanja. Dužine autocesta su udvostručene u zadnjih 15-ak godina, povećavajući fragmentaciju zemljišta. Budući da je nemoguće u potpunosti spriječiti štetan utjecaj izgradnje suvremenih prometnica na biljni svijet, kao najbolja opcija za smanjenje fragmentacije i ostalih štetnih utjecaja, nameće se pejsažističko planiranje izgradnje prometnica kako bi se posljedice svele na minimum. Izgradnjom brze ceste područje kojim prolazi njena trasa dobiva veliko gospodarsko značenje i u prometnom smislu i u gospodarskom, no mogu nastati i negativni utjecaji na prirodu i okoliš koji mogu biti privremeni i trajni, te predvidljivi i nepredvidljivi. U radu ćemo dati osvrt na štetan utjecaj izgradnje suvremenih prometnica na biljni svijet i mjere zaštite s naglaskom da je današnji pristup neusporedivo suvremeniji i manje štetan za prirodu.

promet; biljni svijet

nije evidentirano