hrvatski

Porast otpora i pad brzine na valovima

Prikaza fenomena porasta otpora broda u plovidbi na valovitom moru, s posebnim osvrtom na namjerno i nenamjerno smanjenje brzine. U prikazu je dan pregled poznatih metoda za proračun porasta otpora na harmonijskom valu kao i na morskim valovima. Detaljno je objašnjen proračuna porasta otpora u metodi koja se temelji na relativnim pomacima njihanja u vertikalnoj uzdužnoj ravnini (Geritsma – Beukelman). Metoda je ilustrirana na odabranom primjeru. Pomoću dostupne softverske podrške (Waveship iz SESAM paketa) izračunate su hidrodinamičke značajke njihanja u vertikalnoj uzdužnoj ravnini te inadopunjene relacijama koje čine osnovu proračuna porasta otpora predloženom metodom. Pomoću dobivenih rezultata analizirani su realni uvjeti prekooceanske plovidbe s osvrtom na: - porast pogonskih troškova, - trajanje plovidbe. Analiza je izvršena za odabrani ilustrativni primjer i za jednu odabranu međukontinentalnu rutu (Europa – Sjeverna Amerika), na temelju dostupnih vremenskih podataka za zimski period plovidbe. U zaključnom dijelu zadatka definiran je prijedlog organizacije prekooceanske plovidbe najpovoljnijom rutom u predvidivim vjetrovalnim klimatskim značajkama.

pomorstvenost; porast otpora na valovima; pad brzine

nije evidentirano