hrvatski

Strateška i financijska analiza hrvatske brodograđevne industrije

U sklopu ovog rada izvršena je strateška i financijska analiza hrvatske brodograđevne industrije kako bi se utvrdilo koliko je hrvatska brodogradnja konkurentna. U okviru strateške analize hrvatska brodograđevna industrija analizirana je Porterovim modelom ''pet konkurentskih sila'' kako bi se identificirali faktori koji utječu na dugoročnu profitabilnost brodograđevne industrije u Hrvatskoj. Uočeno je da veliki problem hrvatskih brodogradilišta u usporedbi sa snažnom ''azijskom'' konkurencijom predstavlja nepostojanje dovoljno velike proizvodnosti kako bi se ostvarila strategija niskih troškova. Hrvatska brodogradilišta bi se u budućnosti trebala umrežiti kako bi smanjila troškove ili bi trebala imati jasno definirani plan, kao što je to slučaj sa brodogradilištima u sklopu Europske unije odnosno strategijom razvoja ''LEADERSHIP 2015''. S druge strane financijska analiza provedena je na temelju tri skupine pokazatelja: pokazatelja sigurnosti (likvidnosti i zaduženosti), pokazatelja aktivnosti te pokazatelja uspješnosti poslovanja (ekonomičnosti, profitabilnosti i investiranja). U financijsku analizu uključena su tri velika brodogradilišta (Uljanik, 3. Maj i Viktor Lenac) i to na temelju godišnjih financijskih izvještaja za 2009. godinu. Pokazatelji likvidnosti ukazuju na ozbiljne probleme velikih hrvatskih brodogradilišta, a naročito se to odnosi na brodogradilište Uljanik koje nije u stanju normalno obavljati svoju djelatnost zbog negativnog obrtnog kapitala. Koeficijenti aktivnosti ukazuju na vrlo slabu brzinu cirkulacije imovine tijekom poslovnog procesa. Analizirana brodogradilišta ostvaruju svega 0, 89 kn prihoda na 1 kn ukupne imovine. Pokazatelji ekonomičnosti pokazali su da brodogradilišta svojim prihodima jedva pokrivaju rashode poslovanja jer na 1 kn rashoda ostvaruju samo 1, 07 kn prihoda.

Brodogradnja; Europska unija; privatizacija; potpore

nije evidentirano